Przypomnijmy wykres szeregów czasowych z wyznaczoną średnią.
Jeżeli teraz dodamy limity kontrolne, czyli dolną i górną granicę kontrolną to otrzymamy wykres wartości indywidualnych (I Chart). Pierwszą prawdziwą kartę kontrolną stosowany przez Black Beltów Six Sigma.
Na czerwono zaznaczone zostały limity kontrolne. Jak widać limity to nie są najdalsze wahnięcia danych w badanym okresie. Limity są wyznaczone za pomocą prostych wzorów.
Na czerwono zaznaczony jest punkt, w którym drastycznie spadła sprzedaż. Przypomnijmy, że było to związane z awaria instalacji. Jeżeli punk danych przejdzie poniżej lub powyżej limitu kontrolnego – oznacza to, że mamy do czynienia ze specjalną przyczyna zmienności.
Co to są limity kontrolne?
Wyobraźmy sobie, że normalnie dojazd do pracy zajmuje średnio 60 minut. Czasem w niedziele rano potrafimy przejechać ten odcinek w ciągu 25 minut. Czasem w godzinach szczytu podróż zajmuje nawet 90 minut. Jeżeli teraz usłyszymy, że ktoś przejechał ten odcinek w godzinach szczytu w ciągu 10 minut to znaczy, że coś się nie zgadza. To znaczy, że nastąpiły takie okoliczności, które możemy interpretować jako specjalną przyczynę zmienności (np. jazda na sygnale jako pojazd uprzywilejowany). Podobnie ocenimy informację, że ktoś przejechał ten odcinek w ciągu 8 godzin. Każdy proces, również proces dojazdu samochodem do pracy ma swoje limity kontrolne, dolną i górną granicę kontrolną. Limity mogą dotyczyć wszystkich wartości policzalnych: czasu jazdy, zużycia paliwa lub prędkości, z którą poruszał się pojazd.
Ważna uwaga: limity kontrolne są wiarygodne, gdy liczba obserwacji, czyli punktów danych wynosi 200. W dalszej części kursu dowiemy się jak liczy się limity kontrolne oraz jak interpretować wykresy kontrolne.